…"Ну а если серьезно, то как говорится, как корабль назовешь, так он и поплывет. Расскажу посему маааленькую историю, мой папа работал в свое время на судостроительном заводе и был у них один мужик, купил он лодку, и взял мужик и назвал свою лодку “Кашалот”, представьте и прозвали его тут же и дали кличку соответствующую, он ходил ходил мучился, блин, ну все даже очень старые друзья и то теперь кашалотом кличут, взял в один день и переименовал ее в “РИФ”, и что вы думаете, стали его звать “Кашалот с Рифа”.
Но на самом деле это еще не вся история, Этот мужик потом обзавелся лодочным мотором “Привет-22”. Как вы думаете, что изменилось в его кликухе после этого? Правильно…Кашалот с Рифа с Приветом…а потом…упростили до последнего слова.
“Триумф” удовлетворяет всем условиям, включая понятность написания и произношения на латинице.
Слово короткое, ёмкое, позитивное. Настраивает сразу на нужный лад.
А “Ветер” - он обычно носит
Конкурентная борьба на рынке за потребителя, а уточнить надо на сокращающемся рынке. Может привести к тому, что например некий конкурент, возможно аффилировано, может посоветовать название заранее провальное, с какой целью? Бизнес, ничего личного. Крайне обдуманно надо подходить к выбору названия. Усилок 100% хороший, и с хорошими корнями, т.к. создан на “темной стороне профсектора”, мне лично вообще все из профсектора-мое. Но его надо запустить на гражданку.
Я бы оставил Legend I-200 для интегральника, P-200 для мощника (цифры под мощность). Для ДА будет понятно, откуда ноги, для остальных - просто звучное название, понятное во всем мире.
Ветер как-то не очень звучит. Легенда и Триумф лично мне больше нравятся. Но Триумф - как-то совсем помпезно получается. А вот Легенда - как-то более спокойно и приятно.
