🚗 Кто на чём ездит? 🚗 (часть 1)

Женя, лучшая альтернатива сегодня - газ.

http://content-22.foto.my.mail.ru/mail/wallpaper.man/wallpapers_retro_auto_3/b-72135.jpg
http://my.mail.ru/mail/wallpaper.man/photo/wallpapers_retro_auto_3

Правильный подход, вот не эти бы дачи…
ОСАГО с налогом в 27 только получается

2 лайка

Какой газ , какой бензин ! Тойота вон уже выпустила СЕРИЙНО авто на водороде !!! и это не какой-то выставочный образец, а серийно и цена в районе 50 т $. и дотация от государства там не малая ! И это только Тойота , щА ещё остальные подтянутся !!! Пиндосы за океаном тоже не дремлют , только Тесла за пару лет снизила себестоимость машины практически в три РАЗА , в три раза Карл ! Гребаная Швеция на 80% перешла на альтернативную энергетику! Короче ЖОПА уже видна не вооружённым взором !!

1 лайк

60 тыс. долларов стоит Toyota Mirai, плюс по разным оценкам каждый экземпляр продают с диким убытком, 60 тыс. долларов это от половины до трети реальной себестоимости автомобиля. Плюс водород гораздо дороже бензина. И опять же за 60 тыс. это всего-навсего сраный Приус прошлого поколения, который сделали тяжелее на полтонны тяжелее. Овощной D-класс, с разгоном 10 с до 100. Самая мощная Тесла и один из самых быстрых автомобилей в мире, при этом стоит дешевле. На данный момент эта серийная Тойота просто рекламный проект и обкатка экспериментальных технологий. Производство водорода, кстати, не только затратное но и загрязняет природу.

Это не так. Снизили солидно стоимость аккумуляторов и еще планируется снизить. На данный момент Тесла вообще прибыли не приносит и долгие годы в минусах. Но это скорее всего вопрос времени, так как в принципе все правильно делают и инвестиции отобьются. Очевидно, что электромобили пока что куда более перспективное направление, они проще и дешевле. Да и вообще появились раньше чем ДВС изобрели, выпускались серийно еще 100 лет назад.

Вы вот все выше описанное , как ЭКСПЕРТ написали , ну на худой конец , как Чел глубоко понимавший данную тематику и изучавший данный вопрос во всех аспектах? Откуда такие смелые и безапелляционные высказывания ? Убытки , просто промоакция , что перспективно , что зря потраченное время , загрязняет природу ( это особо повеселило ) - вот это все чем подкрепить можете ? Да и пост мой в целом не о том был ! :slight_smile:

Да пожалуйста. Вот статья с пруфами про дороговизну водорода и другие вещи.

Вот насчет стоимости.

Если цена водородомобиля Toyota Mirai на европейском рынке будет назначена на уровне 50 000 евро, то каждое авто принесет Toyota чистый убыток в размере 50 000 — 100 000 евро (до 133 000 долларов). Такое мнение высказал бывший председатель Европарламента, а теперь координатор проекта создания транс–европейской сети при Еврокомиссии Пэт Кокс (Pat Cox). Такой вывод он делает после комплексной оценки факторов, связанных с присутствием водородомобиля на европейском рынке при текущих (и, возможно, плановых) условиях развития поддерживающей инфраструктуры.

Вот еще.
https://www.drive.ru/test-drive/toyota/5660465a95a656be090000fb.html
«Такая же по технике машина, ― имея в виду тот самый B-класс F-Cell, говорит Крёгер, ― была у нас ещё четыре года назад. Мы с продажами повременили, Toyota ― нет. Это их заявление, мол, мы работаем над топливными элементами, и посмотрите, чего добились. Уверен, что, как и остальные, они ещё очень далеки от целевой себестоимости водородной технологии и продают Mirai в убыток, причём огромный. Однако при тираже в несколько сотен общие затраты частично компенсируются имиджевой прибылью и потому разумны. Мы такой конкуренции рады: чем больше игроков в этом направлении, тем вероятнее результат!»

Вот последние новости про снижение стоимости аккумуляторов. Как видим речь идет о снижении на десятки процентов и это очень солидный прогресс. Откуда взять изменению себестоимости всего автомобиля в три раза-то? Это ведь полная ерунда. Для этого цены на сырье, логистику, зарплаты и прочие издержки должны уменьшиться аналогичным образом.

Ну да , ну да ! Много чего у нас про них разные " соловьевы “и киселевы,” рассказывают ! И это все ? И вот на основании , этих желтых сказок не компетентных Чел , которые и писали то эту ахинею аж с год назад вы и утвердились в своём непоколебимом сознании , что все брехня и водородный двигатель загрязняете атмосферу и вообще они нас просто дурят ! Смешно ! :).

Простите, на такому уровне аргументации я не готов продолжать дискуссию.

Да даже и не извиняйтесь, примерно такая- же формулировка и у меня в голове сидела ! Так что все нормалек ! Удачи вам и осторожней с водородным двигателем , он так засерает атмосферу , что жуть ! :slight_smile:

1 лайк

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/20031559_914454205360099_7362122432177214472_n.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=c4d0fe70ee70167ebcde3d42c391e0c7&oe=59FBEF48

6 лайков

бмв, конечно не верх надежности, но собрать все болячки по всей больнице, а записать в мед.книжке только одного пациента…:joy:

2 лайка

Не зашла шутка

3 лайка

GTD огонь! Получил уже? Мне Q2 дают по работе, слабенький 1,6 TDI, но в полное пользование. Пежо на продажу.
Кстати дизельный скандал и до мерса дошёл.
Лет через двадцать, только по музеям дизеля встретишь.

1 лайк

Нет не стали. По выгодному договору получили Seat Leon ST 2.0 TDI FR 184 ps DSG. Я прокатился - чума. Там даже на Шлангах VW Logo. Три года с ремонтом и расходными частями и на 130€ дешевле в месяц чем гольф.

5 лайков

Шутка про поворотники в БМВ уже скоро уйдет в прошлое, в новых моделях переключатель к уже не нужно держать, чтобы поворотник не выключался, теперь как у всех - фиксируется.


2 лайка

Очень хотел себе сиата 1.8 FR, но там все та же сухая DSG7.
В TDI должна быть мокрая DSG6, она получше.

А на шлангах шкоды сплошь шилдики AUDI :slight_smile:

Поздравляю! Да, сейчас хорошие предложения на лизинг. Уже и частные лица все меньше покупают.

1 лайк