Тесла - шикарно, но нужен свой дом, да ) Хотя в Питере, например, уже появляются для нее зарядки у разных ТК и на обычных заправках.
Ауди же кстати новую А6 выпустила - выглядит офигенно, если попадут в цену ещё - БМВ придется очень быстро выпускать рестайл пятерки, чтобы быть конкурентом 213й ешке и А6 С8 )
Никак. 380В, 40А - минимум (лучше 80). 22кВт из воздуха не возьмешь. Плюс к этому - отдельный счетчик и работы по ППБ (от согласований до реализации). Это если все делать по закону.
У меня шеф Теслу себе взял, устанавливали розетку в гараже во Франции - головняк еще тот.
IvanSP
(Ivan. Я бы сейчас Ил-62 водил. к/ф «Экипаж»)
1227
Я вот хоть и не за рулем, и не стремлюсь туда снова, но A6 новая очень очень понравилась.
Ага, мне и старая нравилась, но соблазнился 213й ешкой, но новая А6 точно будет в шортлисте, если через пару лет буду обновлять машину ) Хотя, может в живую будет другое впечатление.
Вообще обратил внимание на дороге, что внешний дизайн новых массовых моделей японских авто (прежде всего Тойота и Ниссан, но и другие недалеко ушли) вызывает, мягко говоря, удивление и отторжение. Вот реально - Хундай/Киа намного приятнее воспринимаются.
Так и есть, у нас 30-й кузов был 2 раза в семье, первый раз в начале 2000-х сновья, а потом в 12-м купил “на перебиться” бу на год, мое мнение, самая удобная из них всех и оооооооочень скучная.
вставлю свои “5 КОПЕЕК” … !!!
GMC Typhoon пикап появившийся в 1991 году. Он обладал посредственными внешним видом. Автомобиль имел рекордный для того времени показатель по разгону до 100 км/ч за 4,5 секунды. Он отличался кожаным салоном и еще множеством доработок GMC JIMMY Стоит отметить, что Typhoon является и по сей день наиболее быстрым серийным траком. Автомобили производились с 1991 по 1993 гг и в сумме их было выпущено около 8 тысяч, что придает данной модели раритетности и делает её желанной для многих автолюбителей.
у меня их было ДВА!!! … еще у Джона Бон Джови, Клинта Иствуда, Мела Гибсона…