Это у тебя DQ200 еще свежих годов выпуска, там софтом придушили резвость, по мелочи внесли изменения, а я на DQ200 2011 года менял сцепления на 30 и 60 тыс.
А первые пробуксовки начинались уже на 18тыс пробега ! Берег, не гонял, езжу как пенс.
они были быстрыми до 2013 года, пока их софтом не придушили. Реакция на газ была просто супер, причем в обычном режиме коробке “D”.
ВСЕ таксисты ездят на бомж-эдишен атмо-АКПП, DSG и TSI там не пахнет 
Половина на мешалках вообще.
во-во… но не DSG точно
причем еще и не сами не знаю на чем едут
везли меня как-то в шкоде, вижу автомат, спрашиваю
— ну как, проблем нет с коробкой ?
== нее, DSG нормуль !
— какая же у тебя DSG, если скоростей у тебя 6, а не 7 и движок 1.6 атмо ?
== да ? не знал !
Прям как за живое задел))) Вспомнил моих учеников, тоже баталии - BMW vs Mercedes ведут…
Хотел сказать, до А4 много или почти все общее с остальным концерном, от А6 начинается оригинальная Ауди.
1 лайк
а я говорю, что A3 и ниже имеют общее с остальными, A4 и выше - все своё, аудишное
в тысячный раз, платформа MQB коробки DQ200:
гольф, сиат леон, пассат, октавия, суперб, ауди А3.
платформа MLB: audi A4,A5,A6,A8
коробки свои, иногда ZF.
1 лайк
Смотрите правильные ауди. Ку7 - с нормальныами автоматами например, а не со всякой шляпой.
1 лайк
Киа делает сейчас и ДСГ с турбой. 1.6Т спортяга новый - ну оченна понравился на тестдрайве. Прям щенячий восторг. Тачка - валит (для киа), почти как бэха, рулится, шустрая на реакции, музыка - класс! В общем восторг. Только, если ваговская ДСГ ходит 50000, то ДСГ от киа - 30000 ))))))
он страшный до жути…
Opel Zafira B 2012 года. 1,8/МКП. Доволен до жути. Жаль Опель ушёл с рынка. Придётся б/у Зефирку брать следующую.
1 лайк
ку7 новый тоже не пойми что. зато как едет!
1 лайк
катаю на камрюхе 50 2,5
считаю, что отличный беспонтовый и беспроблемный вариант для городской езды
есть, конечно, мелкие недочеты (слабоватое лкп, шумка хреновенькая, руль мог бы быть острее), но отъездила почти 70к - менял только втулки стабилизатора сзади
Ну да, КИА тоже делает турбо и роботы, так же как и ВАГи есть с атмосферниками и автоматами.
Что касается управляемости, наверное, не зря переманили к себе руководителя подразделения BMW M.
Корейцы вообще молодцы, еще 10 лет назад на их автомобили без слез было не взглянуть, а сейчас вполне себе нормальные кофеварки.
10 лет назад они уже приличные машины клепали. соренто тот же всех удивлял, кто на нем катался. а машина эта с 2002 года аж выпускается.
А сами то пробовали что то из этих авто? Говно… Говно в кошельке видимо.
1 лайк
Пробовал, дальше что?
2 лайка
По-моему первое что стало выглядеть нормально - Сид, он появился в 2007.
Тоже катал на такой. Все верно, и продалась сразу, приехал человек и забрал. Для меня это важно, либо трейд ин, либо вот так вот, без торгов длительных.
Возьму летом что-нибудь на жызэте, а то он как-то мимо проходит
Какой-нибудь лютый конструктор дважды намотаный на столб с кривыми документами
Романтика!