Перемычки - они заводские. как и динамики, и кроссоверы, и проводка.
Вы убеждены что перемычки не годные. Так может и остальное не должного качества?
Отчего я должен не глядя менять перемычки, не верить производителю, при это верить что остальное он сделал как надо. Но по вашей логике получается что надо не верить.
Блин, Вадим, кто же знает, даст ли это что-то в твоей системе/помещении или нет? Когда ты Силтек 550-й у меня брал, ты его услышал? Правильно, не услышал. Откуда же я знаю, что ты услышишь сейчас?
У меня перемычки сильно слышны в основной системе и подбирал их долго. А в той, которая примерно твоего уровня (Хаутонга /Динаудио Фокусы 260) даже акустические кабели не имеют особого значения.
Мне все же казалось что это если перемычки дрянь, то их замена слышна при любой ситуации и любыми ушами. Ну ok, пусть будет как ты сказал.
Я прекрасно слышал перемычки в Chario Millenium - причем на 2 разных усилителях и это было НАСТОЛЬКО очевидно. И там же сильно было слышно перестановки крестом / верх / низ. Вот просто ЯВНО слышно. При том что акустика ритейлом под пятерку.
А вот силовые услышать значительно сложнее и это не только мое мнение. И эффект они дают точно далеко не в каждом случае / системе.
В описанной выше системе силовые слышны на уровне “показалось”, и угадать в “слепом тесте” я их не возьмусь. А вот в основной - не согласен от них отказаться, настолько они значимы, при этом безошибочно в “слепых тестах” угадываются всеми.
Под конец прошлого года, приобрел на вторичке акустический кабель Chord Rumour X для акустики Fyne F302. Решил попробовать, после совсем бюджетного Qed 79 (еще была авторская моножила долгое время, но это печальный опыт). Поскольку с прогревом кабелей в своей системе знаком, наслаждался этим занятием целый месяц. В итоге потребовалось 50-60 часов (по 2-3 часа в день) для стабильного результата. Улучшением звучания очень доволен, теперь слышен четкий панч, существенно выше детальность, четкость образов, глубже сцена, натуральнее и живее, эмоциональнее. К чему это я?) Думаю, акустические кабели Chord весьма не плохо вписываются в сигнатуру звука Fyne Audio.
Грею эту пару акустики примерно 2 недели. Что мне нравится:
умение играть тихо - лучше чем все что было у меня до нее
масштаб звука - лучше чем все что было у меня до нее
солидный аккуратный внешний вид, цвет и фактура шпона
фазонвертор в пол и толстенный подиум-основание
магнитные грили которые можно закрепить за секунду сзади АС
ровный без искрения верх, прозрачная душевная середина. основательный низ.
пока грею - слушаю часами, без устали абсолютно, включаю в комнате, сидим с супругой на кухне слушаем фоном, она перестала просить выключить музыку
цена
Чего мне не хватило:
как ни странно некоторой “нарядности звука” я выше написал что можно слушать часами без устали, возможно от более нарядного звука стану уставать, но как ни странно в нормальном режиме я ее часами не слушаю. А вот некоторого вау эффекта мне не хватает. Все же наверное звук Tannoy / Fyne / Spendor / Harbeth - не мое. Мне ближе Triangle / Focal вот это вот все - чуть поярче звук.
сцену хотелось бы несколько шире, но тут возможно еще играться расстановкой
бас хотелось бы чуть более артикулированный что-ли, тут он не такой хлесткий, но у меня с комнатой беда, пока в ней лучше всего были полочники.
Поэтому решил все же выставить на продажу, продолжу искать свой звук.
Прошу прощения, а почему это важно? Сделаны они на заводе Файн в Шотландии или на заводе Файн, но в Китае?
Это же технология от британцев. Их разработка, их фишка.
Такие динамики выпускают партиями под конкретный заказ.
ну интересно, вот Вы на авто ездите …Вы ж знаете какой у Вас двигатель, сколько лошадок, тип топлива, есть ли турбина …хоть можно просто ехать-))) вот и тут хочется знать-)))
Several proprietary technologies are included such as the BassTrax port system comprising an internal, downwards-firing port system. Below the port, a Tractrix profile diffuser (patent applied for) converts plain wave port energy to a spherical 360-degree wave front, integrating energy uniformly into the room. This clever design ensures that the loudspeaker is less critical of room positioning.
Among areas with attention-to detail is the crossover, where low-loss, laminated core inductors and audiophile-grade polypropylene capacitors have been deployed in an effort to create a clean signal path and very low crossover losses in the name of detail resolution and what Fyne call “musical communication”.
That point-source idea is worthy of further investigation, if not an entire article. It is expertise the former Tannoy engineers brought with them to Fyne. Here the IsoFlare design is intended to ensure a constant directivity of the wavefront generated, the idea being to create the best possible stereo imaging, even when listening off-axis. The trade-marked technology also boasts a smooth and extended response from the highly-rigid titanium HF diaphragm which pushes the break-up mode out of the audible range.
That is to say its IsoFlare configuration, where the tweeter sits in the pool of the mid/bass driver – a 25mm titanium dome compression tweeter inside a 15cm multi-fibre paper cone – sharing a common centre to aid directivity and stereo imaging.
The tweeter has a vented rear chamber in its neodymium magnet to place LF resonance below the crossover. Geometry of the HF driver’s waveguide has been created to provide a flat frequency response while avoiding internal reflections. The model’s white paper goes into more detail: “To eliminate unwanted vibrations, which would be detrimental to the sound quality, both the point source driver and the supplementary low frequency driver fitted to the floor standing models, are built around a rigid cast aluminium chassis. Multi-fibre paper cones are used providing natural sounding midrange and clean transient behaviour. Cone energy is then very effectively terminated using a fluted rubber surround.”
У меня дизельный Ситроен)
Я честно говоря даже не знаю где этот мотор собирается. В Китае или Франции)
Мне нравится что у него ресурс более 300 тыс , а по факту эти моторы ходят 500)
И мне нравится что это мощный тихий мотор , который работает без лишних вибраций. Ну и нет у него болячек. Надёжный он.
Но я понимаю Вашу мысль.
Всегда интересно знать тонкости и нюансы.
И на что рассчитывать.
Файн Аудио компания новая.
Посмотрим как дальше. Со временем уверен все больше и больше информации будет появляться .