Какую именно чушь написал именно я? Я наоборот, по сути, с вами согласился, перечитайте.
Вот это не выписали? - “А может их нет, профильных то?”
Вы ещё и легко возбудимый 
Сводите на свой уровень, чтобы задавить опытом?
Специально указал словами, что шутка, знаю, что лайки не помогают.
Троль тут вы … где ваши данные что авто АКБ не сможет отдать 400-500А. Я вам пруф привел …
Может, может, только недолго.
Оскорбить, а потом сказать, что это была шутка. Может также сделать по отношению к вам?
Бармен, тут человеку остынуть надо, а своими силами не справляется 
А усилителю надо 6Квт долго? Уверен средняя мощность аудиоусилителя в авто не превысит 800Вт, а значит генератор справится с восстановлением заряда АКБ
Это для Вас оскорбление?! Прошу глубоко меня простить тогда, не думал, что подобные слова могут так глубоко ранить.
Принимается. Рад что вы технически понимаете работу АКБ. Но все же вопрос, зачем конденсаторы мощные используют в автоусилителях?
Самоудалиться не позволяет гордость? А мы всё еще ждем от вас пруфы чтоб АКБ на Прадо не тянет пусковой ток 500А :))) при том что по доке прадо пусковой ток должен быть от 500а :))
Очень часто пишут, что звук с аккумов людям не нравится, несмотря на ёмкость и токи.
Там было чуть сарказма, ну ладно если такой уровень юмора Вы не приемлете, буду сВами осторожнее.
Для сглаживания пиков нагрузки во время большой громкости, Вы разве этого не знали?
Какие пики - если аккумулятор дает 500А. Или вы соединяете на АКБ тонким проводом сечением 1мм, а потом компенсируете это кондером?
Просадки всё равно заметны, когда мощный саб колбасит, поэтому чтобы разгрузить аккум от ненужной работы ставят ёмкие кондеры, и звук обычно лучше.
Ну вот так и надо писать - что из-за применения проводов малого сечения и дополнительной нагрузки от других приборов заметны просадки напряжения. Поэтому и ставятся конденсаторы. А не что писал предыдущий оратор, что ток АКБ не хватает. Тока в АКБ до фига и больше
Тока там хватает, просто ёмкость аккума лучше приберечь для более важной работы - заводки двигателя.
1.Воспользуйтесь поиском для получения пруфа.
2. Ток разряда и ток заряда аккумулятора очень разные величины, первая сильно больше, так что за короткую поездку можно не восполнить заряд.
3. На заведённом двигателе ток даёт генератор, а не аккумулятор, последний в это время заряжается (см. п. 2).
4. В НЧ составляющей сигнала энергии больше. И для КАЧЕСТВЕННОГО воспроизведения используют конденсатор (это по сути как суперкап блок питания). Используется конденсатор, как правило, в системах с сабвуфером.
1 лайк
Вы себя ведете корректно поэтому распишу вам подробно - конденсатор, а скорей всего ионистр не генерирует энергию, он накапливает ее, а берет ее с того же генератора и АКБ, потому как сеть общая. Поэтому никакого сохранения емкости АКБ не будет, просто буфер перемещается частично от АКБ в сторону ионистора. Главное влияние которое оказывает, возможно применение провода тоньше. Для справки, если для обычного усилителя используете провод 2,5мм.кв. на 220В, то на 12В аналогичный провод будет 45мм.кв.
Ммм… господа, а может по теме?
2 лайка