Хорошая тема, наваристая.
2 лайка
Идеи Корбю не сработали? Особенно у нас
Смотря что считать срабатыванием идей. В домах, построенных непосредственно по его проектам, жить было невозможно.
А так он конечно сильно повлиял на архитектуру в целом, можно сказать предопределил стиль XX века. Наши и азиатские многоэтажки это косвенно его детища.
1 лайк
Это личный опыт или просто предположение 
Ой… а Вы пытались? В вилле Савой , к примеру?
1 лайк
А вы? Вот судьба этой виллы:
Между тем, наделавшая много шума в архитектурном сообществе плоская крыша — примененная едва ли не впервые, — оказалась недостаточно герметичной, в силу несовершенства строительных технологий того времени. Довольно скоро появились протечки, и владельцы здания подали на архитектора в суд. Вилла пришла в запустение и частично разрушена во время Второй мировой войны, а в 1958 году городские власти приобрели её для размещения “дома детства”.
Потом её хотели снести, но сделали музей, потому что больше она ни на что не годится.
«Река времён своим течением уносит все дела людей…» в общем личного опыта проживания в зданиях Корбюзье не было 
2 лайка
Личного не было, но я читал довольно много материалов по его архитектуре - столь любимые им плоские крыши вечно протекали (это не столько его вина, сколько несовершенства технологий, тем не менее) и жильцов это не очень то радовало. У самого его известного проекта, “Марсельской единицы”, тоже не всё гладко, вот что пишет очевидец:
Я несколько раз побывал в Марсельском блоке. «Я люблю свою квартиру, но жить в ней не очень удобно», сказал мне один из жителей. «Дом потрясающий, но ни магазинами, ни ресторанами я не пользуюсь» вторил ему другой. В ресторане сидели туристы. На крыше бегали дети из других кварталов. На одном из этажей появилась гостиница. Так что, работали далеко не все обслуживающие дом системы, придуманные Мастером. Но я часами не мог покинуть здание, телесно ощущая скульптуры его пространств. Это был удивительный учебник «реальной» архитектуры. Если, по выражению Ле Корбюзье, «дом это машина для жилья», то Марсельский блок, скорее экспериментальный концепт-кар, чем удобный буржуазный городской автомобиль.
Высота потолков в “Марсельской единице” - 226 см, ширина детских комнат - 180 см. Чудесные пропорции, не так ли? А вот планировка:
Всё очень интересно и концептуально, но жить в такой двухэтажной кишке с окнами в торцах и темнотой посередине, боюсь, тяжеловато.
По мотивам “Марсельской единицы” было построено ещё несколько домов, и на этом всё заглохло - европейцев идея жизни в многоэтажках не прельщала, а для русских и азиатов такой дом был слишком дорогим, вычурным и одновременно неудобным. Так что Корбюзье был великим экспериментатором и модернизатором архитектуры, но назвать его великим практиком жилищного домостроения довольно трудно.
2 лайка
Ну, он точно один из пионеров… но наверное, скорее не «предопределил», а «был созвучен» некоторым идеям ХХ века. С учётом его антисемитизма, тёплого отношения к фашистам, и сотрудничества с петеновским правительством (он долго добивался, чтобы взяли…) - его «машина для жилья» приобретает совершенно определенные, отталкивающие, коннотации)) Кстати, и само это определение он, вроде, позаимствовал у какого-то итальянского футуриста, и фашиста… не у Маринетти, у кого то из его соратников.
Под этим снимком в сети была дискуссия, действительно ли он имеет отношение к брюссельской выставке 58 года (а снимок был помечен таким тегом), в устройстве которой Корбюзье принимал участие, и экспозиция которой включала, например, и омерзительно расистский «человеческий зоопарк» - иммитацию конголезской деревни, обитателям которой охрана не позволяла общаться с посетителями (правда, к этому павильону Корбюзье, вроде, отношения не имел)…
Или этот лозунг несут протестующие против сноса исторических зданий в одном из центральных кварталов Амстердама…
К окончательному выводу не пришли))
1 лайк
Взаимоотношения бельгийских “просвещённых европейцев” с Конго это отдельная тема, по факту там до 60-х процветало колониальное рабство, по сравнению с которым ГУЛАГи это курортные пансионаты, но об этом никто не любит вспоминать. Там и сейчас несладко, столь любимый аудионотчиками тантал добывается вот так (оплата $2 за 12-часовую смену):
Корбюзье во всём этом безобразии явно не виноват.
Ну а фашизм - да, он придерживался крайне правых взглядов, и сочувстовал фашистам, по крайней мере первое время, но ни к архитектуре, ни к минимализму это в целом тоже не имеет прямого отношения.
Похоже тему можно закрывать
Ну, архитектура - это же больше, чем просто некие строительные чертежи)) У всех диктаторов были свои любимые архитекторы… и не просто так. Здания символизировали, олицетворяли идею. Такое - застывшее слово…
Может быть как раз поэтому - в зданиях Корбюзье, по отзывам, неприятно жить. Дискомфорт - духовный, идейно-идеологический, только потом материальный))
С другой стороны - даже Ленни Риффеншталь остаётся великим режиссером, новатором, несмотря на… а чего уж там Корбюзье.
Аудионотчикам жалкие капли достаются… они точно не причём)))
Главные потребители африканского детского труда - хипстеры, поборники всего «зеленого», сырьё для литиевых батарей в электромобилях - из таких же шахт…
2 лайка
А вот это как раз и не новаторство)) В северной Европе очень распространённая планировка. Дома с очень узкими фасадами и «глубокие», стоящие вплотную друг к другу, соответственно в длинных боковых стенах - брандмауэрах - окон нет. Весь исторический центр Амстердама такой. Именно так canal house и устроен. Посередине - темно. Правда, там посередине, обычно, лестничная клетка.
И по такой же схеме строили «таунхаусы» для рабочих в 30х в той же Голландии, и, вроде, в Англии. Целая улица одинаковых двухэтажных домиков - с узкими фасадами, выходящими на параллельные улицы. Окна - только на фасадах. При каждом фасаде - микроскопический палисадник. Лестница на второй этаж - с крутизной подъема больше 45 градусов, можно руками за ступеньки браться, когда подымаешься)) Так место экономится… комнаты, при этом, просторные. Я в таких домах пару раз комнату снимал. Там очень приятно жить, как в деревне, по утрам - соловьи поют)))
—
Классика:
И ремейк:
7 лайков
Так фанера это и есть шпон.
Если дешёвая-попроще(сосна), если дорогая-посложнее(берёза, пропитка).
Чисто теоретичеки можно хоть из дорогущего шпона(хоть корневого) фанеру заказную делать.
1 лайк
Больше всего это планировка напоминает автодом в грузовике.
Сейчас такого относительно много:
3,5 минуты и видно как там внутри пространство организовано.
Эх, Европа!
Какоё всё маленькое и тесное!
Вы спорите с архитектором
1 лайк
А вы? Цитата из Вашего CV ниже
я data scientist и machine learning engineer
Я просто прусь от восторга от ваших убедительных суждений
А вы минималист?