В этом выпуске подкаста «КАКОГО?!» мы разговариваем с заместителем директора Почты России по развитию новых сервисов Антоном Нечаевым — о том, что на самом деле происходит с почтой сегодня. Почему в эпоху маркетплейсов и электронных документов бумажные письма всё ещё приходят? Зарабатывает ли Почта России на логистике? Кто для неё конкуренты — маркетплейсы или партнёры? И правда ли, что почта закупает… гужевые повозки? Разговор получился жёсткий, местами ироничный, но максимально предметный — с цифрами, инфраструктурой и реальными ограничениями. В выпуске: 00:00 — Вступление 00:24 — Зачем этот выпуск: почему приходят бумажные письма 00:44 — Представление гостя: Антон Ничаев, Почта России 01:27 — Два приоритета Почты: логистика и электронная почтовая система 02:19 — Цифры: объёмы отправлений, письма и вложения 03:14 — Электронная опись вложений и цифровые сервисы 04:20 — Cross-border: возвращение международной доставки 04:57 — Роль Почты в трансграничной торговле сегодня 07:00 — Новые логистические центры и инфраструктура 07:35 — Рост трансграна и резкое увеличение объёмов 08:25 — Доля Почты в трансграничных отправках 09:17 — Пропускная способность инфраструктуры 09:47 — Конкуренция с другими операторами 10:39 — Нереализованные проекты и эксперименты Почты 11:59 — Отделения как мультисервисные точки 13:42 — Бондовый склад и таможенный склад 15:20 — Ключевой вопрос: падение доходов и будущее Почты 16:39 — Электронная почтовая система как ответ на кризис 17:24 — Гибридная доставка: электронно + бумага 18:45 — Интеграции для бизнеса и автоматизация 20:32 — Маркетплейсы: партнёры или конкуренты 21:00 — Выход в физический ритейл и сборные грузы 22:32 — Инфраструктура под палеты 23:10 — Половина писем уже уходит в цифру 24:25 — Сканирование корреспонденции юрлиц 25:25 — Почему нельзя полностью отказаться от бумаги 27:12 — Бумажные письма от госорганов: личный опыт 28:52 — «Галочки» и отказ от бумажных писем 29:29 — Онлайн-опись вложений: зачем она нужна 31:44 — Быстрая сдача отправлений и QR-коды 32:14 — Почему не всё автоматизировали через постаматы 32:40 — Конкурентные преимущества Почты 36:26 — Сравнение с USPS и China Post 39:02 — Индия как новое направление для логистики 41:14 — Индия vs Китай: смена цепочек поставок 42:14 — Роль Почты в индийском направлении 44:29 — Стратегия без жёсткого заказа 45:04 — Лошадь на балансе и гужевые перевозки 46:24 — Самоокупаемость и финансовое будущее 47:15 — Финальный вопрос: олени для доставки почты
29 сообщений было перемещено в эту тему: Озон Доставка и Озон безопасная сделка — пока дешево и тестово
Главное как озон возить будет. По началу говорили нормально, а потом стало печально…
Где то было про это не так давно, или в этой теме, или в Авито
Приятный подарок сделала фтс рф на старый Новый год.
11.11.25 заказал PSVANE АСМЕ 300 за 70тр
Сейчас
https://aliexpress.ru/item/1005008136421637.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.46c04aa6Ba2y6H&sku_id=12000043942086580&_ga=2.174374567.423951914.1768110637-66215001.1577102005
Лампы 2 декабря ‘25 въехали на территорию РФ и все - встали.
Думал, пошлют по большому кругу со вскрытием, проверкой и пр.
А сегодня получил в отделении почты без сверхлимитных платежей ![]()
Не зря они так долго лежали. Время - деньги : произошла монетизация ![]()
Поподробнее.
В каком месте?
Пользовался неоднократно, проще некуда.
Кто подскажет что с почтой России? В данный момент происходит.
Письмо из Калининграда в Питер 29.12. уже было в Питере,до сих пор где-то по сортировкам.
Посылка из Кирова в Калининград 14.01. покинуло Питер и где-то пропала)
Посылка Калининград - Москва отправлена 05.01. до сих пор где-то по Москве…
НГ с ПР случался
Такая неожиданность каждый год ![]()
Праздники прошли,нас догнали будни
Две рабочих недели, письмо по музеям что-ли ходит?)
У кого есть договор СДЭК? Нужно по льготному тарифу отправить из Перми в Королев.
Помогите.
Там вся экономия по сути на ндс. Бухгалтеру потом надо как то возместить за левую отправку. А это не так просто. К каждой накладной СДЭК надо прикладывать отгрузку клиенту. Проходил пока работал.
И ещё - из приложения не сильно дороже без всяких ЮЛ сделать.
Попробую
Думаю дешевле обычные деловые линии или ПЭК
Неудобно.
Дважды в неделю 25 лет ездил
но в некоторых городах терминал далеко. По у них есть сервис забора у клиента и доставки клиенту. Но деловые конечно лучше для объемных и тяжелых грузов.
Напишу в лс сейчас, скажешь детали, сделаю.
Всем привет! Может кто подскажет какие есть сервисы с опцией наложенный платеж? СДЭК к сожалению только до 100к принимают, а сумма сделки у меня 190. Деловые линии только для юрлиц, также у ПЭК.



