Помню, народ раньше часто развлекался с Bass I Love You
Включи Sub.fm
Или нормальную музыку автомобилистов и людей
Нет в елло баса нет. Маленький он там. Надо посерьезнее уже начинать музыку слушать. Не пенсионерское елло
Если в елло нет баса, где же он тогда есть.
Для того что бы двигался диффузор достаточно.
Руками лучше двигать и разрабатывать. Елло группа порожняковая в большей мере. Пара-тройка хитов в 80х остальное оскомина. Один из образцов музыки для пенсионерского хайэнда. И инструмент для впаривания лбой техники неофитам. Если не знаете как добыть бас кроме как из елло то лучше руками работать. Два -три раза в день вполне достаточно, можете больше? лучше больше.
Вместо елло сейчас кстати дафт панк заюзывается. Там тоже все гламурненько
Судя по постам, реинкарнация, даже знаю кого. ))
Спасибо за совет, мне не надо.
Обращайтесь к вопрошающему. )
Просто я свой авто ребенку- студенту отдал. Ну, естественно, начались у него вопросы к музыке.
Стоял 2-х диновый Альпин дисковый и штатная акустика. Как-то играли и кровь из ушей не текла.
Так сейчас надо блютуз, кар плей, чтобы с usb играли все форматы. Ладно, черт с ним.
Музыка- так музыка. Но с моей колокольни. Выбрал более-менее бюджетный вариант и чтобы хоть как-то играл. Шумка и аудиоподготовка тоже была сделана. Сделан 2-х компонентный по канальный фронт.
ГУ, усилитель, акустика, межблочники, акустический кабель, кабель электропитания с автоматом - обошлись в 120 тыс руб. Нормально играет для машины. Больше вкладывать не стал, так как если сын другого захочет, то пусть сам зарабатывает и на свои ставит аудио другого уровня. Но и так нормально получилось. Теперь акустику надо греть. Но ведь это машина. Дома включил прогрев и занимаешься своими делами. А с авто свои заморочки. Вот и вспомнил про прогревочные треки
Сюда переехало с басом
научный басогон
В рамках проекта исследователи постарались объяснить главенствующую роль баса (и любых низких звуков в музыке) на основе психологии и особенностей восприятия звука человеческим слухом. Вне зависимости от культуры, полифоническая музыка состоит из двух параллельных потоков сигналов: мелодии в диапазоне высоких частот и низкочастотного ритма. Когда оба потока сигналов звучат одновременно, мозг в первую очередь распознает звуки в диапазоне низких частот и только потом переключает внимание на высокие звуки. Таким образом низкие звуки быстрее попадают в мозг.
Также ученые пришли к выводу, что песни и музыка, в которых основная роль отведена басу, а не ударным и барабанам, чаще подвержены такому явлению как «Tapping Synchronization» (досл. «Синхронизация топота») — эффекту, заставляющему людей топать ногами или хлопать в ладоши в ритме композиции. «Песни с мощной басовой линией легче воспринимаются слушателями, а люди охотнее начинают двигаться в такт такой музыке, в отличие от песен, где главная роль отведена гитаре или другим инструментам», — говорится в тексте исследования.
Ну басгитаристы — это боги, чего тут обсуждать.
Музыка для органов движения!
Ну всё, Теперь для оптимизации затрат остальные звуки уберут из (популярной) музыки …нечего!
они и не нужны. скверпушер доказал))
Лорн молод еще дедушку Скверпушера учить
Тема автоматически закрыта. В течении 9 месяцев тут никто не флудил
Мэджико стиралку вон выпустил:
https://img.stereo.ru/news/2019/5/836f8464589515c46eeddabbdcd6a569.jpgА у Вилсон Бенеш интересный инфразвуковой генератор. Послушать бы. Технологии впечатляют.
Torus Infrasonic Generator является полностью оригинальным устройством. Производится компанией Wilson Benesch в Шеффилде. Изделие создано из самых передовых материалов с помощью технологий, которые использовались исключительно для этого продукта. Монументальный Top (Torus) даже не сабвуфер, а генератор ультранизких частот как заявляет сам производитель. Три года исследований и разработок позволили создать абсолютно уникальный продукт. Диффузор НЧ динамика произведен из карбона и помещен в пассивный корпус. В основе создания Тора является некое ядро, которое приводит в действие диафрагму излучающую ультранизкие частоты. При весе более 16 кг, высокой точностью изготовления, в сочетании с мощными магнитами образуется некий двойной двухтактный двигатель преобразующий электрическую энергию в кинетическую. Который способен передавать звуковую энергию непосредственно на землю с нулевыми резонансами на внешнем корпусе. В отличие от обычных НЧ-динамиков, где высокий уровень искажений диафрагмы, два мощных двигателя не теряя энергии в три раза лучше преодолевают эти потери. Благодаря двум двигателям высокой мощности, низкой массы движущихся частей и низкой жесткости суспензий,Torus способен выдавать динамические характеристики, и уровень управления, который находится за пределами возможностей любого сабвуфера. Для максимальной проводимости тепла, звуковая катушка изготовлена из нитрида бора разработанного учеными Оксфорда и не имеется в продаже! Он обеспечивает хорошую электрическую изоляцию, при этом отлично проводя тепло, как медь. Огромные катушки с диаметром 82 мм размещены по обе стороны диафрагмы для обеспечения идеально сбалансированной кинетики. Мгновенное перемещение больших объемов воздуха требует больших и прочных движущихся поверхностей, что малые системы просто не могут обеспечить. Диафрагма Torus сделана из карбона диаметром 18 дюймов и способна мгновенно вытеснять огромные объемы разреженного и сжатого воздуха даже с небольшим ходом.